Ко(с)мичната пиеса „Полет на Гагарин около Земята“: Провалът на участниците

Днес е 60 годишнината от полета, който в СССР обявяват, че Гагарин е извършил в Космоса. В навечерието на тази годишнина коментатор написа в рускоезичния интернет:

“…До днес остават недооценени заслугите ( за полета) на В.В. Путин”.

(Завтра 60 лет полёту Гагарина. Но до сих пор остаются недооцененными заслуги в этом В.В.Путина).

След като режимът на Путин издигна в култ победата на СССР през Втората световна война, култът на Гагарин в днешна Русия също се разгръща с подобна сила. По липса на съвременни успехи, с които Русия да се похвали. 

В Москва стигнаха до там в употребата на Гагарин за нуждите на днешната руска пропаганда, че официализираха образа му за 60 годишнината без споменаване на СССР. Снимката му, разпространена от Роскосмос за целта, с нищо не напомня за Съветския съюз. https://www.mk.ru/social/2021/04/07/roskosmos-reshil-ne-ukazyvat-kakaya-strana-zapustila-gagarina.html

 

 

 

 

 

Но летял ли е изобщо Гагарин в Космоса или това е най-голямата фалшификация в съветската история, сравнима с лъжата за масовото убийство на полските офицери в Катин, приписвано на германците и признато от Москва с близо половин век закъснение?

След серия от публикации в ivo.bg по темата през последните няколко години, в които оборва твърдението за излитането на Гагарин в Космоса, авторът с псевдоним БЪЛГАРИН, предлага днес кратка версия с обяснение защо Гагарин не е бил в Космоса, а полетът му е инсценировка.

 

Ко(с)мичната пиеса „Полет на Гагарин около Земята“: Провалът на участниците

В ролите:

1. Ракета Восток-К и спътник Восток.
2. Гагарин и ТАСС ( Телеграфна агенция на Съветския съюз).
3. Групата на комуникиращите с Гагарин, от станциите за контрол на полета.

Провалът на 12 април, 1961-а

1. Восток не изпълнява зададената траектория, пресметната да мине над  Южна Америка. Той заобикаля континента, при това не в близост до граничната му линия, а на хиляди километри от него. Повече може да се научи в     https://ivo.bg/2021/02/21/

Наблюдаващите приземяването на Гагарин сочат, че в небето изневиделица се появяват два парашута: на единия виси капсулата Восток, на другия – летецът! Няма третия парашут, с висящ на него катапултиращ стол!?

Липсата на катапултиращ стол недвусмислено, по категоричен начин доказва, че спусналият се с парашут Гагарин не е космонавт!

2. В събщението на ТАСС за полета от 12.04.1961-а, няма нищо вярно. Абсолютно нищо! Ето какво публикува съветската агенция (и опровержението – в удебелен шрифт):

В 9:52 ч. (московско време) пилота-космонавт майор Гагарин, намиращ се над Южна Америка предава…..

Восток през целия си полет, нито за секунда не е бил над американския континент. През цялото време е над Тихия океан и на хиляди км от Южна Америка!

В 10:15 ч. пилота-космонавт майор Гагарин, прелитайки над Африка предава….

В 10.15. ч. Восток е над Атлантическия океан, на хиляди км от Африка!

В 10:25 ч. след като обикаля Земното кълбо, в съотвествие със зададената програма, спирачната система на космическият кораб се включва и започва снижение за да се  приземи в зададения район на Съветския съюз.

В 10:25 ч. Восток все още не е достигнал Африка, камо ли – да е обиколил Земята!

Същите лъжи Гагарин повтаря в автобиографичната си книга „Дорога в Космос“.

Ако той наистина е бил в спътника щеше да знае, че лети над океан – не над континент! Съобщението в 9:52 ч. (московско време) щеше да е потвърждение, че е над Тихия океан – не над Америка! Восток преминава границата нощ/ден над Атлантическия океан – не над Америка! Спирачната система се включва над Атлантическия океан – не над Африка! И нямаше да си измисля нелепи коментари, че „видял“ – посред нощ и на хиляди км от Южна Америка – преминаващи под Восток държави, като едно цяло, неразделени от държавните им граници.

(Заб. Нелепите  твърдения на Гагарин, нямащи нищо общо с реалността, са от книгата му. Основават се на официалното съобщение на ТАСС за полета. Може да се види и чуе тук: https://www.youtube.com/watch?v=Dl1QHQMl4Iw    Часът 9:52 е сбъркан с 9:22ч.- Авторът)

 

3. Най-комичен е провалът на разговарящите с Гагарин. Текст на записаните разговори между Гагарин и станциите за контрол на полета е представен на ЦК/КПСС ( Централен комитет на Комунистическата партия на съветския съюз)  от К. Вершинин на 25. 04.1961 г. Този текст е публикуван от партийния в-к  „Известия“ на 5.05.1991 г. Може да се намери на  https://www.roscosmos.ru/28343/ .

Какво ни разкрива записът?

Подробен в началото, до старта и непълен, недовършен в частта си за времето, през което Восток е в полет: 9:07 – 10:55 ч. м. вр. Всъщност, записът на разговорите, представен от руснаците,  приключва в 10:18 ч.

Защо? Какво се  случва, за да прекъснат „разговорите“  в този час?

В 10:18 ч., Кедър (Гагарин)  предава дежурно съобщение за налягането в системите на спътника завършвайки с думите: „Чувате ли ме? Всички системи работят добре.“

Следва отговор на капитан В. Хорошилов (от Москва) : „Майор Гагарин, вашият полет протича по план.“ Тук разговорите приключват – 37 минути преди приземяването. В момент, когато Восток е над Атлантическия океан и дори не е достигнал Африка.

Защо наистина разговорите„спират“  след обръщението на капитан В. Хорошилов към Гагарин с „майор“?

Отговорът е много прост. Защото Гагарин не реагира на повишението му от старши лейтенант – в чин майор. Очевидно, не само капитан Хорошилов, но и други като него, които са мислели, че и след 9:07 часа продължават да комуникират с реалния/живия Гагарин, са избързали да го поздравят за повишението му, обявено по радио Москва в 10:00 часа.

Изключително конфузна ситуация: приятелите на Гагарин, нетърпеливи да го зарадват,  повтарят като папагали „Юра, ти си майор! Поздравления!“. Майор Гагарин обаче не реагира, и вместо „Служа на СССР! Благодаря на др. Хрушчов, на партията и родината!“ той продължава с  дежурните си сводки: „Полетът протича успешно. Аз се чувствам великолепно. Всички системи работят добре…“

Какво пък, ще каже някой, скромен е бил човекът, затова не реагира на повишението си.  Да, ама не! Когато командирът на групата, изпратена от военното поделение да прибере Гагарин от полето, се обръща към него с „майор Гагарин“, той смутено отвръща, че е старши лейтенант.

Ами сега, как така през  дългите 37 минути, той не успява да научи, че е повишен в звание, въпреки желанието и нетърпението на партньорите му от станциите за контрол на полета?

И тук отговорът е прост и логичен. Защото по време на полета от 9:07 до 10:55 часа, реалният Гагарин се е намирал не е в спътника Восток, а  в хеликоптер: с парашут и  използвана капсула Восток –  без катапултиращ стол, летейки към колхозното поле, нарочено за зона на приземяване!

Лесно се вижда, от съдържанието на комуникацията, че гласът на Гагарин е запис на магнетофонна лента, режисиран за времето на полета по начин, че да симулира разговор с реалния/живия летец. Режисираната симулация се проваля, когато участниците от станциите за наблюдение на полета, в желанието си да зарадват пилота, нарушават сценария и му съобщават, че е повишен в звание майор! Това не е било предвидено от сценаристите. Записаната комуникация след 10:18 часа е изтрита и не присъства в текста представен от  К. Вершинин на 25. 04.1961 г.

Хотели как лучше, а получилось как всегда!

Българин

 

 

The Co(s)mic Soap opera “Gagarin’s Orbit of the Earth”: The Failure of the Participants

 (Translated from Bulgarian “Ко(с)мичната пиеса Полет на Гагарин около Земята: Провалът на участниците“)

The Characters:

1. Rocket Vostok-K equipped with Vostok satellite.

2. Gagarin and TASS (Telegraph Agency of the Soviet Union).

3. Flight Control staff in communication with Gagarin

The Failure on April 12, 1961

1.  Vostok did not perform the set trajectory, which was calculated to pass over South America.  It circumnavigated the continent, not in the vicinity of its border lines, but thousands of kilometers away.

To learn more, please visit:   https://ivo.bg/2021/02/21/

All witnesses to the landing point out that suddenly two parachutes appeared in the sky: one carrying the Vostok capsule, the other – the airman! There is no third parachute with the catapult seat!?  The absence of the catapult seat from the landing can mean only one thing: the parachutist Gagarin is not a cosmonaut.

2. There is nothing true in the TASS reports about the flight on April 12, 1961. Here is what the Soviet agency published (and the rebuttal is in bold font):

According to the data received from the Vostok spacecraft, at 9:52 am, Moscow time, pilot-cosmonaut Major Gagarin, being over South America, transmitted …

At 9:52 am, Moscow time, Vostok is flying over the Pacific, thousands km away from the continent. The satellite was never over South America!   

At 10: 15 am Moscow time, pilot-cosmonaut Major Gagarin, flying over Africa, transmitted from the Vostok spacecraft…

At 10:15 am Vostok is over the Atlantic Ocean, thousands km away from Africa.

At 10:25 am, Moscow time, after flying around the globe in accordance with a given program, the braking propulsion system was turned on, and the satellite spacecraft with the pilot-cosmonaut Major Gagarin began to descend from orbit in order to land in a given region of the Soviet Union.

At 10:25 am Vostok is still over the Atlantic Ocean. The satellite has not yet reached Africa!

Later, Gagarin reiterated the TASS reports in his autobiography, “Road to the Stars” („Дорога в Космос“) as his own observations.

If Gagarin had been in the capsule, he would have known he was flying over the ocean – not over a continent! The announcement made at 9:52 am should have confirmed that the capsule was flying over the Pacific, not over America! Vostok crossed the border between dark and light over the Atlantic Ocean, not over America! The braking system was engaged over the Atlantic Ocean, not over Africa! And he would not have needed to fabricate ridiculous observations that he “had seen” countries sweeping by under the Vostok as one whole, not divided by state borders.

(NOTE. Gagarin’s ridiculous statements, which have nothing to do with reality, are from his book. They are based on the official announcement of TASS about the flight. It can be seen and heard here: https://www.youtube.com/watch?v=Dl1QHQMl4Iw    The time of 9:52 is mistaken for 9:22 –  Author)

3. The most comical aspect is the failure of those communicating with Gagarin. The text of the recorded conversations between Gagarin and flight controI stations was presented to the Communist Party of the Soviet Union( CPSU) Central Committee bv K. A. Vershinin on April 25, 1961. The text was published by the party newspaper Izvestiya on May 5, 1991, and can be found  in the original Russian here  https://www.roscosmos.ru/28343/ .

What do the recordings reveal to us?

These started out as detailed up until the launch, but became incomplete and deficient with regards to the time during which the Vostok was flying: 9:07 a.m. – 10:55 a.m. (Moscow time). In fact, the recordings of the conversations, as presented by the Russians, end at 10:18 a.m. Why? What happened that caused the “conversations” to be interrupted at that time?

At 10:18 a.m., Kedr (Gagarin) transmitted an on-duty message about the pressure in the satellite’s systems, ending with the words: “Can you hear me? All systems work well Captain V. Khoroshilov (from Moscow) replied: ” Major GAGARIN, your flight is going as planned. At that point the conversations end – 37 minutes prior to landing.

Why does the communication really stop after Captain V. Khoroshilov addresses Gagarin as “Major”?

The answer is quite simple. Because Gagarin did not react to his promotion from senior lieutenant to the rank of major. Apparently, not only Captain Khoroshilov, but also others like him, who were under the impression that they were still in communication (after 9:07 a.m.) with the real / livе Gagarin, rushed to congratulate him on his promotion, which was announced by Radio Moscow at 10:00 a.m.

Extremely confusing situation: The friends of Gagarin, eager to please him, keep repeating like parrots “Yura, you have been promoted to major!” Congratulations!” However, Major Gagarin did not react, and instead of  “I serve to the USSR! Thanks comrade Khrushchev…” he keeps on transmitting “The flight continues successfully. I feel great. All systems work well.”

Well, someone will say, the man was modest, so he did not react to his promotion. Yes, but no!

Later on the field, after the landing, the commander of the military unit called Gagarin a major, and he corrected him: “I am a senior lieutenant.”

So, how, for the entire 37 minutes, did he fail to learn that he was promoted, despite the delight and eagerness of his partners?

Again, the answer is quite simple and logical: throughout the flight from 9:07 a.m. till 10:55 a.m., he was not physically in the Vostok satellite, but had instead boarded a helicopter, with a parachute and the space capsule without the catapult seat, and thus flew to the landing area.

It is easy to find out, from the content of the communication, that Gagarin’s voice is a tape recording, directed during the flight in such a way as to simulate a conversation with a real / live pilot. The directed simulation fails when the participants, from the flight control stations, in their desire to please the pilot, violate the script and inform him that he has been promoted to the rank of major! That was not foreseen by the writers. The recorded communication after 10:18 a.m. was deleted and is not present in the text presented by K. Vershinin on April 25, 1961.

A Bulgarian